【虎风汽车】福汽董事长廉小强:重组怎么有利就怎么来


发布时间:2021-01-28 07:32:37 阅读量:361 作者:燎段

复杂的股权结构,加之特殊的战略意义,使得东南汽车的重组困难得多。据福汽内部人士透露,目前福汽和广汽集团之间的谈判还处于暂停状态。“(东南汽车)要不要重组,跟谁重组,真的还没有定论。”郑正大认为,东南汽车依靠自己,也完全能够做得起来。“目前我们的销售形势良好,上半年我们一共销售3万多辆,V3菱悦 (配置 图库 口碑) 虽然受制于产能,但仍然销售了2虎风汽车.9万辆,一直处于供不应求的状态。”据介绍,在东南汽车的5年规划中,2011年产能将达到15万辆,2013年达到30万辆。同时每年推出一款三菱产品,一款自主车型。“目前东南汽车的情况已经好转。”

东南汽车国产LANCER EX中文命名仪式在北京高调举行。作为近期兼并重组的主角,东南汽车的此次活动被看做是提高自身身价以及跟广汽要价的筹码。只可惜,出席活动的福建省汽车集团董事长兼东南汽车董事长廉小强不愿就此发表更多看法。对于重组传言,他只说了一句话:“怎么有利就怎么来。”

这句话,给业界留下足够多的想象空间。此前,福汽分拆,北汽重组福汽戴姆勒项目、广汽重组东南项目的说法已在坊间广为流传,只是没有得到当事人的证实。在活动结束后,东南汽车总经理室副经理郑正大接受中国青年报记者采访时透露:“北汽重组福汽戴姆勒项目已经协商完成,至于东南汽车,目前确实还没有任何消息,我们内部也从来没有讨论过。”

事实上,早在3年前,福汽与北汽就曾经针对合作事宜进行过讨论。福汽前任董事长凌玉章也曾公开表示,“我们可以跟北汽互享某些资源,比如轿车发动机,这对大家都有好处。”然而,合作事宜却一直没有进展。今年汽车产业振兴规划公布后,北汽作为“四小”之一,加快了兼并重组的步伐,特别是与福汽的洽谈。

不承想,半路却杀出个程咬金。在资金实力和管理能力上都比北汽更胜一筹的广汽也对福汽伸出了“橄榄枝”。特别是广汽成功重组长丰后,广汽与福汽的合资伙伴三菱汽车又多了一层“近亲”关系,这给福汽的重组案增添了很多不确定因素。尽管北汽为押宝福汽项目,将此前5亿元的计划收购金额提高到近7亿元,并提请政府部门从中斡旋。但似乎收效甚微,只“啃”下了福汽的戴姆勒项目。

据福汽相关人士透露,在分拆重组的大框架下,率先启动的福建戴姆勒项目的重组谈判已接近尾声,即将和北汽签约。业内人士分析,由于福建戴姆勒是个新项目,产权相对清晰,也没什么历史包袱,所以重组起来比较简单。相比之下,东南汽车的产权就要复杂得多。13年前,福建汽车与台湾裕隆集团的中华汽车合资成立了东南汽车,这是迄今为止经国家正式批准成立的最大海峡两岸汽车合资生产企业。2006年三菱汽车入股东南汽车,公司股权结构变为福建汽车50%、中华汽车25%、三菱汽车25%。

“作为福汽集团最优质的一块资产,东南汽车很有可能会被保留。”接近福汽集团的消息人士透露,福建省对于是否出让东南汽车一直悬而未决。“福汽与意向收购方也在谈判,但省里的态度可能倾向于保留东南汽车,转让其他业务。福建省政府还是更希望自己掌控东南汽车,靠自己的力量做大当地汽车工业。”

然而,东南汽车能否有起色,三菱的态度非常关键。尽管在各种重组传言中,三菱的表现都非常低调。但据广汽内部人士透露,目前广汽集团正在和三菱汽车进行谈判。是走是留,三菱这次面临的是一个单选题。对此,一位业内人士直言不讳地指出:“错过广汽,三菱将失去在中国市场的最后一次发展机会。”

动力方面,江铃驭胜S350特装版搭载了2.4L汽油发动机,最大输出功率为100kW,峰值扭矩达到了210Nm;另外还包括了2.4T涡轮增压柴油发动机,并拥有VGT技术(可变截面涡轮增压系统-即相当于改变了增压涡轮的大小),最大输出功率达到了103kW,峰值扭矩更是达到了375Nm;传动方面匹配了ZF(采埃孚)6速手自一体变速器,驱动方式包括了两驱以及四驱系统。(崔成)

在外观上增添了新的设计元素,在前后保险杠的造型上做了新的修改以符合新的头灯以及尾灯的造型,而针对前后大灯也进行了灯腔内的升级改进虎风汽车。前保险杠下部的进气口位置更大,而尾部保险杠的设计线条更显得下沉一些,让整车的线条显得更低矮。

保养方面:中华H530享有三年或6万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)300元左右;大保养(更换机油三滤费用)600元左右(以4S店价格为准)

@山茶花:出租车应该根据当时的情况来定开不开空调,而不是死板地按照规定执行。乘客既然拿出那么多钱,就应该享受到应有的服务和条件。如果那样,还不如挤公交呢。

“前段时间去北京,看到汽车大卖场不仅一片繁荣,而且还新开出了二手车的精品馆和新车精品馆,越做越成系统。成都、武汉、北京、太原等很多城市都建成了集一部分4S店、新车、旧车、汽配为一体的大型园区,让老百姓买车越来越方便,这是市场发展的大势所在。”

自前几年SUV在国内异军突起到后来豪华型SUV产品的扎堆上市,国内中型豪华SUV市场在火爆了一阵之后日渐的趋于平静虎风汽车。现在奥迪的Q5、宝马的X3以及雷克萨斯的RX系列车型分别携各自的拥护者各占一方,市场呈现三足鼎立之势。但是这种貌似微妙的平衡似乎即将被打破,东风日产携9月8日上市的中高端跑车型SUV MURANO-楼兰正式加入战局。未来中级豪华SUV市场走势如何?我们还需拭目以待。楼兰定位于豪华跑车型的SUV,也是全球首款此类车型,其外观设计颠覆了传统SUV车型古板阳刚的造型,给你眼前一亮的感觉。楼兰的内部乘坐空间很阔绰,后排空间充裕,全车豪华配置颇多,给予车内人员奢华的驾乘感受。楼兰还采用了四轮驱动系统,以及调校舒适的四轮独立悬挂,行驶整体感很强,不论是高速行驶还是在弯道都能有不错的操控表现。

CR-V提供了铝合金轮圈的全尺寸备胎,后备箱衬板可固定在掀起位置,为取放备胎提供了便利。电动尾门的加入有效提升了这款车的档次;在车外和车内均可控制,而且还带有防夹功能。

有业内专家表示,金九已经到来,也许原本平淡无奇的2011年车市,或许会因为9月的到来而变得迅速升温。如果说全年车市是100米短跑,那9月份的“偏后段跑”无疑是最关键的发力时刻。经销商铆足了劲儿冲击全年销量,消费者也紧盯着优惠和新车的动向,一场金秋购车好戏已经开始。

日前,奇瑞宣布新瑞虎(TIGGO)在智利、巴西、秘鲁等中南美地区联合发布,从即日起奇瑞瑞虎1.6MT、2.0AT和2.0四驱三款车型将陆续登陆智利及整个中南美市场。南美地区是足球的世界,作为智利国家足球队官方汽车赞助商,奇瑞汽车被更多当地消费者和球迷所熟知。而此次奇瑞新瑞虎(TIGGO)发布会更是别出心裁地把内场区域布置成一个小型足球体育馆,在拉美著名足球解说员CLAUDIO PALMA声情并茂的解说后,奇瑞智利总经理Hugo Castro为奇瑞开球,当3辆New Tiggo在音乐声中从大屏幕两侧驶入舞台,现场响起一片球迷的呼喊。(李一帆)

福汽 董事长 东南汽车

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网友评论:

来自周口的网友说:评论时间:2021-01-28

享受生命中的小事情,因为有一天你回首往事,也许会发现它们其实是很重要的事情。回复


来自洮南的网友说:评论时间:2021-01-28

曾经以为,伤心是会流眼泪的,原来,真正的伤心,是怎么也流不出一滴眼泪。回复


来自兰溪的网友说:评论时间:2021-01-28

最伤心的事不过是高估了自己在你心里的份量,当你走掉后,我才醒悟过来,原来我只是陪衬的一位,谁都可以代替的一位。回复


来自资阳的网友说:评论时间:2021-01-28

你知道我,拿起来,放不下,所以请不要再忘记我了。回复


来自抚顺的网友说:评论时间:2021-01-28

我不屑与任何一个人去争。爱我的,不用争。不爱的,争来也没用。任何事情,总有答案。与其烦恼,不如顺其自然。回复


来自韶山的网友说:评论时间:2021-01-27

隔着一朵花的光阴,凝望在一抹桃红中,轻飘曼舞,低眉心扉访一季春暖花开。蝶飞曼舞,低眉浅笑,赴一场桃花盛宴,予我一世情缘。听那雨纷纷在枝头摇拽,惊醒了熟睡中的花儿,是谁在那里轻语浅吟,在我梦萦千回的心底深处栖息,只是为了在履行,泽一城终老,白首不相离的传奇。回复


来自临沂的网友说:评论时间:2021-01-27

昨天已然过去,回首确是永恒。今天尚未完成,黄昏即是美好。人这一辈子真的不长,每个人都应该为自己而活。活的靓丽,活的潇洒。让脚步像风一样,让心灵像海一样,让头脑像光一样。回复


来自庆阳的网友说:评论时间:2021-01-27

和太强的人在一起,我会感觉不到自己的存在。和太弱的人在一起,我会只感觉到自己的存在。只有和强弱相当的在一起,我才同时感觉到两个人的存在,在两点之间展开了无限的可能性。回复


来自霸州的网友说:评论时间:2021-01-26

尘世间,多少繁华落尽,多少悲喜不明,生命在短暂的燃烧中,显得那么苍白无力,也许,当一切都看透,一切都淡若后,才能真正领悟生活的真谛,这一生不为名利,不求奢侈,只要红尘有你,便已足矣!回复


来自高邮的网友说:评论时间:2021-01-26

只有一见钟情才能称之为最纯粹的爱情,至于日久生情的,则无可避免地掺杂了一些现实的考虑。但从稳固性来看,无疑是后者更有优势。付出过时间心血金钱的感情才让人不忍轻弃。至于心动,则是最善变的东西。天长地久还是要靠时间熬出来。回复


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